Das JIVE-Projekt (sowie das Folgeprojekt JIVE2, H2-Busse) sowie das Projekt MEHRLIN (Infrastruktur) sind europäische Initiativen für Wasserstofffahrzeuge und Wasserstoff-Infrastruktur. JIVE wurde mit 32 Mio. EUR vom EU-Programm „Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking“ (FCH JU) gefördert. Es wurden 144 emissionsfreie Wasserstoffbusse in fünf Mitgliedstaaten ausgeliefert. Das übergeordnete Ziel ist es, die Kommerzialisierung von mit Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellenbusse voranzubringen. Anfang 2020, dem Projektende, sollen Busbetreiber wirtschaftlich lebensfähige Flotten auf Null-Emissions-Basis ohne Subventionen betreiben können. So soll die Politik die Möglichkeit erhalten, den öffentlichen Nahverkehr dementsprechend zu regulieren.

Das Projektkonsortium von JIVE besteht aus insgesamt 22 Projektpartnern aus sieben Mitgliedsstaaten. In Deutschland werden in der Region Köln, Wuppertal und Rhein-Main Busse zum Einsatz kommen. Im Vereinigten Königreich werden diese in den Städten London, Birmingham, Dundee und Aberdeen, in Italien in Südtirol, in Lettland in Riga und in Dänemark in Slagelse fahren.

Basierend auf einer Partnerschaft von Betreibern des öffentlichen Nahverkehrs im JIVE-Projekt werden Busse in fünf europäischen Ländern in den folgenden Städten und Regionen eingesetzt:

• in Deutschland in der Region Köln (Wermelskirchen, Meckenheim), der Stadt Wuppertal und der Region Rhein-Main,
• im Vereinigten Königreich in London, Birmingham, Dundee und Aberdeen,
• in Italien in der Region Südtirol,
• in Dänemark in Slagelse,
• und Riga in Lettland.

JIVE ist ein Akronym und steht für Joint Initiative for Hydrogen Vehicles across Europe

https://www.fuelcellbuses.eu/projects/jive

Im Rahmen des Projekts MEHRLIN werden sieben Wasserstofftankstellen für Busflotten in Städten in ganz Europa, im Vereinigten Königreich, in den Niederlanden Italien und Deutschland. MEHRLIN begann im Juli 2016 und wird bis Ende Ende 2022 laufen. Das MEHRLIN-Projekt wird von der Fazilität “Connecting Europe” der Europäischen Kommission kofinanziert.

“Connecting Europe” wird von der Europäischen Kommission kofinanziert (5,5 Mio. EUR) und wird von der Europäischen Exekutivagentur für Klima, Infrastruktur und Umwelt (CINEA) administriert.
Website des Projektes: https://www.fuelcellbuses.eu/projects/mehrlin